UAE National Day

UAE National Day is an anniversary of the union between the six emirates in the 2nd December, 1971
Which emirates? Its Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Umm al Quwain, Ajman, Ras al Khaima and Fujairah.
Total 6 emirates combined finally together in December, Just RAK or Ras al Khaima became 7th emirate later on February. However National Day celebrated 2nd December.
Who was first UAE president? 
Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan, the federation's first president. 

Dubai

I was shocked when I was talking with one of my guests from previous job about Dubai...
He came to Dubai in 1972 and he saw all changes by his eyes. Dubai Marina, JLT, Palm Jumeirah, Business Bay and many others areas before Deira wasn't built yet. All that areas were created for just some 10 years. Can you immagine, no metro, no taxi, no trees, no city! Just sand and Deira. Sounds scary. We are lucky people came to Dubai, already new and modern, and we can easy move on the street, by taxi, metro or own car. And we are complaining about Dubai that here a lot of constructions and view is terrible. After 5 years Dubai will be one of the modern and fantastic cities in the World. Just have a look how many records Dubai has. It's unique Palm Jumeirah, unbelievable highest man built tower in the World Burj Khalifa, Dubai Marina was also created by human. 
Each tree, each tower, each corner has been done by human hands.
Think how much government UAE spending for water to grow only one pal. Per year its 100$. Now, count how many palms located in UAE. Its huge amount, huge money. It's hard to understand that from beginning the area was sustained by fishing and pearl diving for a thousand years. 




However major turning point in the history and fortunes of Dubai was the discovery of oil in 1966 which changed the country beyond recognition and led to Dubai becoming the vibrant, modern, business-centred city. Once the first shipment of oil was made in 1969, the future of Dubai as an autonomous state was secured, and its ability to dictate policy in later years to the UAE was cemented.
Despite the international turmoil over the cost of oil, Dubai is already considered to be the Hong Kong of the Middle East. When the world's oil supply runs out and it's no longer needed, Dubai would survive in a new oil-free world unlike Riyadh. Commercial activity in the Dubai region would simply grow instead of wither because Dubai was a major trading center centuries before oil was known to even exist.
During the 21st century, Dubai may have to implement policies that move away from globalization and toward localization to conserve their energy resources, provide local jobs to citizens of the United Arab Emirates instead of foreign citizens, and maintain their local decision-making authority. 

For UAE painful to think that the last remaining oil deposits will run out at the end of 2029. That's why all power for creation and support country in future was put in the tourism. 
Government UAE supporting non-GCC citizens with providing different laws which can be changed in future. And many thousands employers working hard for UAE because they are feeling that support.
Government giving support for investors as well. 

After purchasing property with cost 1 million AED and more, person can apply for 2 years resident visa as investor. And he can include his wife or kids in the contract as an owner to get visa for them, but need to be sure that amount of the people no more that rooms in the property, its mean if its 3 BR apartment with cost 1,5 million AED, buyer can include two more people in the contract and to get for them visa.
However in Dubai there are some areas where buyer can not buy property for him self, for example Jumeirah. Everybody known that Jumeirah only for arabic people, and only arabic residents or locals can purchase property there and to keep it for themselves or to give it for rent any nationality. 

Also in Dubai there is some areas, where non-resident can buy property from 11- 99 years only. That areas called leasehold. After 99 years government taking property back. That areas mostly located in Deira and somewhere in Al Barsha.
UAE citizens however getting big support from government. If local arabic family planning to born a baby, government giving house for all family free with education for child in future at any School or University in the World. Mostly local mans can be married on women different nationalities, however in this case they will not be supporting by government as in case when the wife UAE local. Government can pay for rent of their house, no more. I'm personally have a local friend, who is married on european lady, they born a baby boy and government paying for rent of their 3BR villa.
Different emirate has different was and regulations. Which history has Adu Dhabi and what the regulations it has, please read above..

Abu Dhabi

Abu Dhabi is an island located on the coast of the Persian Gulf.

It is the capital and the second most populous city in the United Arab Emirates and also capital of the Emirate of Abu Dhabi, the largest of the UAE's seven emirates. Abu Dhabi's rapid development and urbanisation, coupled with the relatively high average income of its population, has transformed the city into a large and advanced metropolis. Some sources saying that Abu Dhabi is the fourth most expensive city for expatriate employees in the region and in 2014 was the 68th most expensive big city in the world, but I'm absolutely not agree. Abu Dhabi much cheaper than Dubai and Moscow, Russia. What do we need for life? Food, to pay for rent and education of our kids. Abu Dhabi became modern enough. A lot of supermarkets, shopping malls with monthly discounts on things. Schools and Universities wasn't so cheap somewhere else and basically mostly Universities has arabic teachers. About rent - it's cheaper than in Dubai. 

Abu Dhabi long time from beginning worked in the pearl business and traded with others. According to a source about pearling, the Persian Gulf was the best location for pearls. Pearl divers dove for one to one-and-a-half minutes, and would have dived up to thirty times per day. There were no oxygen tanks and any other sort of mechanical device was forbidden. The divers had a leather nose clip and leather coverings on their fingers and big toes to protect them while they searched for oysters. The divers were not paid for a day’s work but received a portion of the season’s earnings. 
In the 19th century, as a result of treaties entered into between Great Britain and the sheikhs of the Arab States of the Persian Gulf, Britain became the predominant influence in the area as interest in the oil potential of the Persian Gulf grew. In the 1930s, as the pearl trade declined, interest grew in the oil possibilities of the region. After 6 years, on 5 January 1936, Petroleum Development Ltd (PDTC), an associate company of the Iraq Petroleum Company, entered into a concession agreement with the ruler, Sheikh Shakhbut bin Sultan al Nahyan, to explore for oil. After that economic of Abu Dhabi grown fast.
This was followed by a seventy-five-year concession signed in January 1939.

Abu Dhabi Island is also connected to Saadiyat Island by a five-lane motorway bridge which was completed in 2011. This is a multilayer interchange bridge and it has 27 lanes which allow roughly 25,000 automobiles to move per hour. There are three major bridges of the project, the largest has eight lanes, four leaving Abu Dhabi city and four bridges coming in. 

Now, in 2016 Abu Dhabi one of the most fast growing and rich capitols in the World. Only in Abu Dhabi you will find Ferrari World, Formula 1, biggest shopping mall on the island, luxury SPA and Hotels, biggest Mousq in the World, many restaurants and etc.

Sharjah 

Sharjah is the third largest city in the United Arab Emirates after Dubai and Abu Dhabi.It contains the main administrative and commercial centres together with an array of cultural and traditional projects, including several museums covering areas such as archaeology, natural history, science, arts, heritage, Islamic art and culture. Many Sharjah residents travel 15 km to visit Dubai on the weekend. 
Sharjah is most cheapest emirate in UAE. From rental cost till food in supermarkets. However in Sharjah more strict rules. There is no alcohol, no bars, no luxury hotels. This Emirate more oldest others.
Sharjah has National Park which covers an area of nearly 630 thousand square feet of area. 

Also in Sharjah you can find Sharjah aquarium in Al Layyeh with over 250 species to see right from the delicate seahorses to smallest clown fish, reef sharks, rays and moray eels. 

Taxis in Sharjah are clean, well maintained and reasonable. Sharjah Public Transportation Corporation is organizing and supervising the operations of taxis in Sharjah Emirate. Sharjah taxi service is provided through franchise companies. They cover all parts of the Emirate and cities, including shopping centres, residential areas and airport. Following are the major taxi operators in the emirates.

Global Village Dubai

           Global Village (Russian version)
Глобал Виллидж (Global Village) в дословном переводе "Большая деревня" интересует не только туристов, но и местных жителей Эмират. На огромной площади построены множественные аттракционы, рестораны и игровые площадки. Открывается Глобал Виллидж два раза в год и работает с 4 часов дня до 12 ночи. Билеты входные не дорогие, около 25 дирхам на человека.

Почему же ему дали такое название? А все потому, что Глобал Виллидж вмещает в себя кусочки каждой страны, расположенные под навесом, где Вы можете найти посетить любую страну, не выезжая из Дубая. Разве это возможно? Ответ прост! - Да. В Глобал Виллидж находятся такие страны, как Китай, Африка, Россия, Австралия, сами Эмираты и многие другие страны.

В каждом уголке любой страны Вы можете приобрести то, чем славится эта страна. Если это Африка, Вы можете найти самые необыкновенные ручной работы из дерева украшения и статуэтки, крема и масла ши, без химии и нитратов, одежду местного народа и многое другое по самой низкой цене! Если это Россия, можно смело приобрести шапку или футболку с великим президентом Владимиром Путиным, разные чехлы на телефоны, местную одежду и книги, магниты и сувениры.

Выйдя из одной страны сразу попадаете в другую, экзотическую как Бразилия или знаменитый Нью Йорк.
Аттракционы потрясают своей красочностью и высотой. И все это за разумные деньги!
Как же его найти и на чем доехать? Любой таксист знает дорогу в Глобал Виллидж. Он находится в Дубай Лэнде, примерно в 25 минутах езды от Дубай Марины и 15-20 от Дубай мола.

Можно с пересадками доехать на автобусе или метро, идеальным вариантом будет личный автомобиль или машина друзей.
Самое большое количество посетителей отмечают в пятницу и субботу, ведь именно эти дни-законные выходные Эмират.

Квартира или вилла?

                     Квартира или вилла?
Многие покупатели активно сражаются со мнениями, какую недвижимость приобрести - квартиру или частный дом-виллу.

Как правило, выбор квартир на рынке предоставляется больше, чем домов.
Одно здание может вмещать в себя 500 квартир и более, причём каждая из них будет отличаться этажом, видом, размером и ценой.
Дубай просто кипит постоянными проектами с новыми квартирами от застройщика или вторичного рынка. Абсолютно разные ценовые категории могут варьироваться до нескольких миллионов дирхам всего лишь за вид из окна.
С виллами все проще. Они стоят на земле и переплачивать за этаж не нужно. Однако виллы одной фазы от застройщика все выглядят на одно лицо. К примеру, Спринг. Весь Спрингс на одно лицо. Не многие любят иметь то же самое, что имеет сосед, но корда цена приемлемая, почему бы и нет. Застройщики выпускают виллы или таунхаусы по фазам, т.е по этапам или группам (1000 штук, 500, 300) и по моим наблюдениям чем дешевле цена, тем проще будут дома, а соответственно одинаковые.

Серена, - от второго по величине застройщика Дубая Dubai Properties Group (DPG) вмещает в себя около 2000 до она все на одно лицо по цене от 1,4 миллиона.

Однако Jumeirah Golf Estates имеет в наличие уникальные виллы, не повторимые и не похожие друг на друга по цене от 5 миллионов и выше. За дизайн нужно платить, хоть и застройщик не такой известный.

У квартиры нет сада или courtyard, за который тоже нужно платить и не маленькие деньги, ведь поливать ежедневно зеленую травку, искусственно выращенную на песке, дорогого стоит.
А Вода пресная в Дубае роскошь, просто мы не обращаем на это внимание и вспоминаем только тогда, когда платим за DEWA (электричество и вода).
Не обязательно квартира может стоить дешевле, чем вилла, не смотря на то, что квартира не имеет сада. Разницей в цене играет так же и отделка. Самым лучшим застройщиком по отделке считается EMAAR, тот самый застройщик, который построил легендарную башню Burj Khalifa.

Инвестора, лишь только услышав это имя, стараются приобрести недвижимость этого застройщика, потому что доверяют. Его считают самым убедительным в завершении проектов, который никогда не опаздывает с доставкой недвижимости по обещенному плану, как это делают многие производители. И это правильно, ведь никому не хочется сидеть пол года на чемоданах и ждать когда же тебе сделают потолок или стены.

В наше трудное время, доверие - прежде всего и пока что EMAAR себя в этом оправдывает.
Если у Вас есть животные или дети, то лучше брать виллу или таунхаус, где есть свой сад и возможность выйти на свежий воздух, а не дышать через окно. У меня были покупатели, которые искали исключительно дом с садом, чтобы дети могли поиграть или побегать. Также на территорию своего дома можно легко создать свой ландшафт или бассейн, чтобы радовать глаз или проводить выходные после тяжелых будень не выезжая далеко от дома. К тому же, если у вас квартира на 45 этаже с 3 лифтами и один из них сломан, то до бассейна будет добраться тяжелее, чем до моря пешком.

Я лично склоняюсь к домам, виллам и таунхаусам. Особенно близки они к сердцу европейцам и русскоговорящим. У нас весь СССР вырос в частном доме и квартиры тогда мало кто признавал. Да и если у Вас есть животинка, то лучше ее держать в своём доме, нежели мучать в квартире.
Надеюсь Вам эта статья чем-то помогла или подсказала.
Если у Вас есть какие-то вопросы о приобретении недвижимости, но Вы сомневаетесь в какой части Дубая ее приобретать, дом или квартиру, пишите мне на почту:
Tatiana.s@micasauae.com или свяжитесь со мной по телефону +971569599439
Буду рада Вам помочь!

Квартира в Дубае это реально!

            Квартира в Дубае это реально!
Рынок Дубая не стоит на месте. Каждую неделю разные застройщики пытаются удивить жителей Дубая своим проектом. Кто-то выделяется ценой, кто-то качеством отделки, а кто-то известным именем.
Недвижимость в Дубае делится на готовую и под постройку.
Поговорим о той, что под постройку.
Плюсы:
Не вкладываете все деньги сразу; есть широкий выбор по разной цене и этажу; возможность перепродать дороже.
Проект, о котором я хочу Вам рассказать сегодня, не тот, на который нужно копить 50 лет, чтобы купить.  Цены вполне приемлемые.
MAG 5 Boulevard будет строиться возле ЭКСПО 2020.

Всего в 7 км от него будет располагаться EXPO 2020 в новом районе, называемый Dubai South. Довольно наслышанный проект будет выглядеть целым городом с высоты птичьего полёта. О нем говорят в новостях, люди со всех эмиратов и ближних стран, таких как, Кувейт, Катар, Оман и даже Египет приезжают в Дубай получить шанс приобрести там недвижимость. Чем же он так хорош? На самом деле те люди, которые уже инвестировали в Дубае, понимают выгоду своих вложений.

Ты покупаешь квартиру под постройку с первоначальным платежом в 10%, следуешь определённому платежному плану, предоставленному застройщиками и перепродаешь квартиру в то время, когда она построится. Получается "профит" или выручка, которую получил продавец при продаже. Многие сейчас думают, а что если цены упадут и недвижимость будет дешевле? Отвечаю сразу - цена недвижимости Дубая будет расти так же как росла жвачка ценой в 0,50 филс и достигла 3 дирхама. Из года в год цены растут. И те люди, которые утверждают обратное, просто запуганны слухами, не более того. Дубай рос, растёт и будет расти. Как минимум за счёт туризма.

Те люди, которые когда-то купили квартиру за 800,000 сейчас миллионеры. 1 комнатная на JBR в момент постройки стоила 500,000. Сейчас 1,500,000 без вида на море. Это цены не растут? Вилла в Спрингсе стоила 1,000,000. Сейчас самая дешевая на маркете вилла в Спрингсе стоит 2,500,000.
Для тех, кто боится приобретать недвижимость под постройку, напоминаю: уже давным давно создали escrow account или сберегательный счёт. Ваш первоначальный платёж хранится там, а не в кармане у застройщика. И если вдруг проект заморозится или застройщик слиняет, как многие полагают, деньги вернутся покупателям с этого счета. Без налогов и комиссии.
Государство заботится о своих жителях с особой опекой в наше время, основываясь на печальном опыте ранее.

Квартиры MAG 5 Boulevard в Dubai South идут по особому платёжному плану:
20% первый платёж + 4% регистрационнные сборы (Oqood - паспорт на не готовую недвижимость, который обменивается в последующем на Title deed)
10% Ноябрь 2016
10% Апрель 2017
10% Сентябрь 2027
10% Февраль 2018
10% Июль 2018
30% Июнь 2019

Цены на квартиры приемлемые:
Студия от 380,000 дирхам
1 комнатная от 512,000 дирхам
2 комнатная от 790,000 дирхам
3 комнатная от 1,464,00 дирхам

При этом размеры оправдывают ожидания: от 495 кв.футов будет предлагаться студия и до 1540 кв.футов 3 комнатная квартира.
Вдоль нового района будет проходить линия метро, рядом также будет располагаться аэропорт.  Многие сейчас подумали, что будет шумно и опасно из-за химикатов. Не будет! Район будет не по соседству с аэропортом, а лишь в его стороне.
Для тех, кто знает Дубай Марину и район JLT, должен знать и эти два здания:

                                         MAG 214 JLT

                                MAG 218 Dubai Marina

Эти здания от тех же инженеров и застройщиков, что будет работать с будущим MAG 5 Boulevard  в Dubai South.
Уже совсем скоро, буквально через 5 дней будет продажа нового проекта, на котором Вы можете приобрести собственную квартиру в Дубае.
Все квартиры производителей MAG 214 и MAG 218 отличаются сравнительно большими балконами и панорамными окнами до пола. Квартиры просторные и светлые и каждая из них смотрит либо на море либо на канал.

Если Вас заинтересовала данная статья и Вы желаете узнать больше материала, пишите свои отзывы или отправляйте email на Tatiana.s@micasauae.com или звоните по +971569599439
Ах, да....и не забудьте поставить лайк =)
Всем хорошего дня!

Штрафы и полиция Дубая.

                           Штрафы и полиция Дубая

Эмираты одна из чистых и ухоженных стран в мире. Во-первых, потому что создать такую красоту из песка - не легкое, как минимум, дело. Во-вторых арабы очень уважают себя и любят роскошь, они презирают все, что может испортить им жить в роскоши. А мусор на улице и банки на тратуаре врятле сочетаются с роскошью.
Поэтому чтобы поддержать такую чистоту и порядок, Госадарство Эмират создало список штрафов за нарушения. Только на дороге, казалось бы правил немного, а на самом деле там целый список с разными видами наказания от штрафов до депортации.
О том, какие штрафы существуют в Дубае за нарушения правил дорожного движения, пройдите по ссылке :
http://m.khaleejtimes.com/nation/transport/list-of-traffic-violations-and-fines-in-dubai

Полиция Дубая вообще работает очень быстро и организованно. Как правило на дороге они редко останавливают, по сравнению с полицией России. В основном нарушения фиксируют камеры, которые здесь на каждом углу, даже под мостом и на фонарях.

Камеры есть переносные и съязвят их обычно там, где машина набирает скорость или съезжает с моста. 

На скорости 140км/час по дороге Mohamed bin Zaeid Road камеры стоят каждые 40 секунд пути. И это максимальная скорость в Дубае. Минимальная скорость на скоростных дорогах это 80 км/час иначе снесут. Крайняя левая полоса предназначена для тех, кто едет на максимальной разрешающей скорости или скорой помощи. Как правило пропускают, особенно при использовании двойной вспышки фар. 

Как ни странно в Дубае нет жестких наказаний за пересечение сплошной полосы, таких как в Россие. У нас это может быть вплоть до лишения прав вождения. Здесь же максимум Вы получите штраф в 200 дирхам и то в случае, если Вас увидела полиция, но опять же Вас никто не остановит.

Полиция Дубая очень благосклонна к девушкам. Если вдруг Ваша машина сломалась, как моя, например (считайте другую главу), то вызвав полицию, разговаривайте с полицейским очень мягко и медленно, тогда он Вас выслушает и примет меры действия. 

Самое главное, обьяснить где Вы точно находитесь ибо Полицию Вам придётся ждать не менее часа. Здесь повороты на многих дорогах идут через несколько километров после друг друга. Поэтому если Полиция свернёт не туда и если ещё попадёт в пробку, то ждать придётся часа 1,5-2.

Во время молитв каждую пятницу около 12 часов дня, дороги и тратуары кишат автомобилями молящихся людей, которым разрешено в это время возле Моска парковать машины на тратуаре и даже вдоль двухполосой дороги, что в обычные дни делать запрещено.

Все такси являются не курящими и запрещают перевозить животных. Нарушение этих правил также карается штрафами.

За плевки на дорогу штраф может быть от 1000 дирхам и более. Это соизмеримо среднестатистической зарплате в Россие. Даже смешно сравнивать, но плевок в Дубае равноценен зарплате в Россие.

Огромные штрафы в Дубае за неправильную или неоплаченную парковку. Парковки есть трёх типов в Дубае: на этаже или в гараже, открытая на местности (Дискавери Гаденс) и открытая платная. Есть специальные автоматы, где Вы оплачиваете парковку монетками либо карточкой от метро и взамен получаете билет до определенного времени парковки либо отправляется сообщение по телефону на определенный номер. Стоимость одинаковая - 4 дирхама за час.

Если Вы забыли оплатить за парковку, штраф будет 160 дирхам. Если Вы припарковался там, где не положено, штраф 520 дирхам.

Оплата штрафов происходит в полицейском участке при предъявлении водительских прав и лицензии на автомобиль. 

Меньше всего парковочных мест в районе JBR, не смотря на то, что это большой район с многочисленными жителями.

Вообще в Дубае парковка это сложно. Здесь явно не хватает больше мест на улице. Все дело в том, что Государство специально потратило все место на улице на зелень, широкие дороги, парки и тратуары нежели на парковки вокруг. К тому же при покупке недвижимости в Дубае, парковка идёт бесплатная. Если это студия, 1 комнатная и 2 комнатная, парковочное место 1.

Если это 3 комнатная, то мест уже 2. Если это 4 комнатная, парковки 3 и и.д.

Почти каждая вилла или таунхаус имеет два парковочных места в гараже. 

Некоторы по 3-4 и более. В зависимости от размера виллы.

Это основная информация о правилах и штрафах Дубая, основанная на моем опыте.

Всем читателям хорошего дня и избегайте нарушений ПДД в Дубае  ибо придётся раскошелиться :)

Работайте с профессионалами!

                  Работайте с профессионалами!
Очень хороший пример как защитить себя, работая в Real Estate, от других агентов, жаждущих обойти Вас нечестным путём, - это подписывать form I. Некоторые называют ее form A to A.
Что эта форма означает и для чего она нужна.

Прежде всего form I, это соглашение между двумя агентами о продаже или аренде недвижимости. Форма размером А4 и в количестве 1 страницы, разделена на две части, на первой указываются детали продавца и агента продавца, на второй детали покупателя и агента покупателя. На форме должны стоять две печати с двух разных компаний и две росписи от агентов. На форме также должна быть указана реальная информация каждого агента, в том числе номер лицензии брокера, номер лицензии агенства, адрес компании и почтовый адрес компании и агента. Обязательно должны присутствовать детали недвижимости. Достаточно указать адрес, номер квартиры или дома, стоимость. Если не указать детали недвижимости, есть вероятность создать дупликат или недействительный адрес. Случаев обхождения одного агента другим - полно. Но даже заполнив форму и закрепить ее печатями, можно наткнуться на недобросовестного агента.

У меня была ситуация, когда я имела квартиру на продажу и очень долго работала с ней. Хозяин квартиры очень трепетно к ней относился и даже не разрешал ее фотографировать. Но так получилось, что в процессе работы я нашла общий язык с хозяином квартиры и получила его добро на то, чтобы делать с квартирой все, что я хочу.
Наконец нашёлся через агента покупатель. Мы подписали форму I, и я с нетерпением ждала оффер от покупателя. К сожалению предложение жали крайне низкое, но мой продавец согласился. Ему срочно нужны были деньги. Вечером того же дня агент покупателя сообщает мне, что тот сомневается и будет смотреть ещё варианты, а я к тому времени уже взяла паспортные копии и title deed на квартиру у продавца.
Проходит несколько дней и мне звонит продавец. Он сообщает, что получил предложении на сумму, которая низкая, но он согласился и это от агента, который меня знает. Я сразу понимаю о ком идёт речь и сообщаю ему, что если он хочет ее продавать,- пускай продаёт, но агент от покупателя нарушает договор между нами, а это означает, что доверять такому человеку опасно.
К тому же агент потребовал большую сумму за то, что привёл клиента напрямую, что тоже недопустимо и считается не легально по закону РЕРА в Дубае.
В результате хозяин квартиры решил отказать тому агенту и тот был уволен компанией в последующем.
Сейчас эта квартира уже продана мной прямому покупателю.
Впредь помните, не столько форма Вас защищает, сколько хорошие отношения с продавцами.
А все плохое в жизни наказуемо!

Что такое листинги в Real Estate.

Листинг, это маркетинговая реклама определенной недвижимости, которая видна на разных сайтах недвижимости. В Дубае это Dubizzle и Property Finder. Листинг вмещает в себя детали, фоторграфии, видео и контактные данные агента и компании. Обязательно должны указываться номер лицензии агента и компании. Листинг должен быть натуральным, а не выдуманным. В первую очередь, потому что если это фейк и фотографии приложены не настоящие, Вы больше потратите времени, показывая недвижимость, не соответствующую реальности, в результате чего получаете разочарованное лицо покупателя или арендодателя и потраченное в пустую время. Многие агенты специально выкладывают фейк, чтобы заманить клиента и в дальнейшем работать с ним. Опять же, как должен относиться покупатель к агенту, когда листинг показывает, что квартира с видом на море, а на самом деле там идёт стройка. В листинге всегда кратко указывайте историю того района, в котором недвижимость находится. Если это на Пальме Джумейра, укажите несколько фактов о Пальме, как она создалась и чего в ней необычного. Если это Мудон, опишите где это находится и приведите в минутах сколько добираться до главного аэропорта, до башни Бурджхалифа и до Дубай Марины, это три разные части Дубая. У многих Мудон ассоциируется с районом в пустыне. На самом деле это не так. Каждый год инженеры строят новые дороги, сокращая расстояние из одного пункта в другой и экономя наше время, также застройщики для удобства резидентов обустраивают парки, рассеяны, школы, теннисные академии и баскетбольные площадки.
Листинги могут быть эксклюзивными. Это означает, что недвижимость, которую Вы публикуете принадлежит по работе только Вам. И на рынке она предлагается от одной компании и одного агента. Эксклюзивный листинг, как правило, выходит ежедневно на топ первой странице в течении двух или трёх месяцев, в зависимости на сколько Вы подписали контракт с продавцом. При заключении эксклюзивного листинга, продавец по договору может платить, а может и не платить агенту за работу и продажу недвижимости, и если платит, то не более 2% от ее стоимости при продаже.
Именно поэтому, очень успешными агентами становятся те, которые заключает эксклюзивные листинги и выигрывают по всем показателям- по комиссии и по точному результату продажи, ведь такая недвижимость продаётся только от Вашего лица и только через Вашу компанию и тем самым, создаётся больше шансов ее продать.
Как сделать листинг эксклюзивным, смотрите моё видео на канале YouTube.
https://www.youtube.com/watch?v=rJG8R9Tznuk

Приятного просмотра и удачи в заключении сделок ;)

Работа риелтором. Быть или не быть.

На самом деле, когда пришёл конец моего контракта, за несколько месяцев до этого я начала искать работу. О том, чтобы стать риелтором и присоединиться к Real Estate, я не думала так глубоко, как сейчас. Я вообще пробовала устроиться туда, где моя практика и опыт позволяли это сделать. Это были рестораны, бары и прочий этот отельный бизнес..даже школы (по образованию я учитель биологии), но никак не офис и агенство недвижимости.
За два месяца до окончания контракта я нашла объявление о вакансии в одной из компании Real Estate в Дубае. Была указана зарплата, страховка, бесплатная виза и билеты через год, и я решила подать заявку.
Через пару дней мне позвонил менеджер и пригласил на собеседование. Меня заинтересовала  работа и я решила остаться здесь. В первые два месяца работы в недвижимости, мне приходилось параллельно дорабатывать в баре, которому я посвятила 3 года своей жизни и прошла через многое, через что другие не не проходили. Приходилось вставать в 8 утра, я ехала в офис и потом сразу на вторую работу до 4 утра. При этом во время перерыва я учила маркет, цены, районы. Было невыносимо тяжело работать и изучать новый материал. Но у меня было много терпения и сил уйти в новую стихию и поменять своё будущее.
Прошло два месяца, я завершила работу в баре и продолжала работать и осваиваться в недвижимости. Первый мой район был JBR. Я выучила все цены на рынке , научилась понимать от чего они зависят и наконец-то свершилась первая моя аренда. Потом пошла продажа. Я побывала на релизах и лончах от известных застройщиков, где приходилось бежать на перегонки, ждать с утра клиента, который мог и не прийти. Приходилось переживать и такое, когда у тебя есть хороший проект, а клиента не было. Были взлеты и падения. Я наконец-то поняла, что нашла ту стихию, в которой чувствую себя как рыба в воде.
Я до сих пор люблю и уважаю свою компанию. Мои начальники одни из самых понимающих людей. Даже когда сделки не идут долгое время, менеджер старается найти причину, а не ругать. Наверное только это меня и удерживало в компании.
Для тех,кто только собирается устраиваться в Real Estate, помните несколько моментов:
во-первых получите местные водительские права, во-вторых найдите заранее жилье, пусть это будет на первое время шеринг. В-третьих обретите много и много терпения. Это очень морально тяжелая работа. На этой работе работает ваша голова, а не ноги.
Обязательно накопите денег на первое время и будьте готовы к тому, что первые 2-3 месяца, а е у кого и 5, не никаких сделок. Вам нужно будет набраться знаний и чем быстрее тем лучше. В Дубае очень большая конкуренция среди агентов. Здесь постоянно кидают и стараются обойти. Нужно быть хитрее всех, умнее всех, необычнее и всегда уметь подстраховать себя. Именно поэтому чем быстрее Вы начнете осваивать материал и посещать постоянно новые тренинги, тем быстрее Вы вольетесь в колею.
Не ищите новые компании. Старайтесь получить работу там, где компания уже имеет свое место на рынке и которая предоставляет хотя бы оклад или машину.
Так получилась, что моя компания не предоставляет ничего. И было такое, когда сделок по 3 месяца нет. Старайтесь взять автомобиль в аренду, если компания не предоставляет. Если есть своя, то вообще замечательно. Помните, что помимо Вас в Дубае 4000 агентов и не все они успешные, потому что Real Estate для них это вторая работа. Как правило, у таких агентов нет лицензии на работу и сотрудничать с ними и брать с них пример тяжело.
Real Estate должен стать Вашей единственной постоянной работой. Концентрируйтесь и не опускайте руки, когда что-то не получается, это нормально. Здесь нет стабильности, но есть большой шанс заработать большие деньги, о которых Вы и не мечтали.

Удачи!

Что делать, если Вы разбили машину на тест-драйве.

На самом деле я блондинка потому что часть моих волос стали седыми после этого случая.
Я - человек, который хорошо планирует своё будущее, даже тогда, когда его пытаются перечеркнуть трудные ситуации, заставляющие сидеть на месте, но я не боюсь сложностей и поэтому хочу посвятить эту тему тем людям, которые боятся отстаивать свои права.
Ранним летом 2014 года, после того как я получила права и купила машину прошло 5 месяцев. Как Вы помните по прошлой статье, она у меня часто ломалась, поэтому я решила, что хочу приобрести новый автомобиль. Это был Рамадан, часть моих коллег с отеля разъехались по домам, кто в Украину, кто в Россию, а я решила просто остаться отдохнуть в Дубае.
В интернете я проверила список авто салонов и наметила себе маршрут куда я пойду и какую машину буду искать. Я собирала лишь только бумажную документацию о комплектациях и ценах. Обошла все салоны на Шейх Заиде и последним был Пежо.
Не знаю, что меня заставило туда зайти, но я зашла.
Салон был пустым. Я зашла вовнутрь и увидела как стоит новенькая Peugeot 508, которая мне очень понравилась. Ко мне обратилась филиппинка с вопросом что меня интересует, и я ответила, что лишь просто смотрю. Я продолжала читать на стенде описание модели. Потом ко мне подошёл египтянин, продавец и предложил сесть за стол. Я села. Он начал спрашивать моё имя, телефон, потом попросил права. Разве это нудно делать чтобы просто взять распечатку о комплектации данной машины?- спросила я. В других салонов мне все предоставили сразу.
Он заулыбался и сказал, что у меня есть отличный шанс сделать прямо сейчас тест-драйв без записи заранее. Я сказала, что мне это не надо, я покупать сейчас не собираюсь. Он настаивал убеждать и в результате согласилась. Египтянин сделал копию моих прав, отдал назад оригинальные и провёл к машине.
За рулём он сидел не пристегнутый. Вылетел на скорости на дорогу и остановился. Вышел из машины, открыл мою дверь и сказал, - иди садись за руль. Я отказывалась. Я отпиралась несколько минут. Мне уже было неудобно то, что он пристал. И я села! Мы ехали по узким 1-полосым улицам Алькуза, со множеством машин и грузовиков. Он продолжал сидеть не пристегнутым. По дороге он меня спрашивал, как вам отделка, как вам зеркала, а как вам сидение. Вообщем тестировал на мне все свои навыки продавца, что меня и отвлекло на повороте, когда я врезалась резко в двигающуюся на скорости Тойоту. Нас подбросило вверх и назад. Ремень крепко впился в живот. Морда тойоты была разбита в хлам, фары, лобовое, капот, отлетели диски, сработали подушки. Там сидело два араба. Их машина была новая Тойота Королла последней модели. Египтянин без ремня чудом не пострадал. Он давай кричать, мол, я тебе говорил не поворачивай, а ты повернула. Но я все помнила и головой не ударялась. Я пыталась выйти из машины, но моя дверь заклинила, пришлось перелезать через другую. Наша Пежо пострадала не сильно, помялась только дверь и немного капот. Фары и стекла все целы. Приехала полиция и выписала мне красную бумажку, не выслушав моего мнения и она означала штраф.
Потом приехала другая 301 Пежо с двумя работниками от салона и забрала нас в шоурум.
Пока египтянин искал менеджера, я увидела как закрывают входную дверь на ключ. В салоне никого не было. Потом египтянин принёс мне какую-то бумажку и сказал, подписывай. Это оказался договор о тест-драйве, в котором указано, что за все последствия при аварии, виновник платит сам. Я подписывать отказалась, ведь ее должны предоставлять до тест-драйва, а не после. Он настаивал. Позвал два высоких лба, видимо начальники, которые меня даже слушать не стали и твердили, чтобы я подписывала. Меня такая ситуация вывела и я решила вызвать полицию. Лезу в сумку, а телефона НЕТ! О, Боже, я забыла его дома на зарядке. Звонить было некому, пришлось придумать план, как выйти из ситуации. Я знала, что сейчас я в проигрышной ситуации. Дверь заперта, телефона нет, я одна. Для меня главная цель была это - выйти. Поэтому я сказала, что все подпишу, но как же мне вам выплатить, я ведь не знаю ваших контактов. Визитки полились рекой. Египтянин и начальник дали свои визитки, которые против них потом же и сыграли. Подписывать я все равно отказывалась и они сказали, что не выпустят меня пока я не дам им сделать копию моего Emirates ID. Я отдала на копию. Но они его оставили себе и сказали, что теперь это их залог. Я была просто в шоке. т.е.  я сейчас ещё и виновата? Меня не предупредили, посадили в машину с человеком, который даже правила безопасности не знает, удерживают с закрытой дверью, забирают документы и заставляют что-то подписывать?! А как же страховка? Камеры?
Вообщем меня выпустили, но ID осталось у них. Я просто в шоке вышла из авто салона. Я реально боялась после аварии ехать за рулём. Не помню как я доехала, помню что была усильном стрессе весь день, мне не с кем было посоветоваться, ведь все были в отпуске. Тогда я начала искать форумы, где были описаны похожие ситуации. Я ничего не нашла, поэтому описала свою. За четыре дня моя история набрала 3000 просмотров. Люди писали, что можно сделать, куда обращаться. Я объездила за один день все полицеские участки Дубая и везде меня гнали из одного в другой. Я была в Защите прав потребителя (consumer rights departments)  где описала свою ситуацию, но у них все нужно было делать онлайн на английском и для меня это было сложно. Я даже была в русском консульстве на Джумейре, где сама лично добилась встречи с нашим уважаемым консулом, Гочей Ливановичем. Он дал мне несколько советов и визитку, сказал, что она счастливая и мне поможет. Но больше всего мне помогал форум Русские Эмираты. Столько ответов и советов я в жизни своей не видела. Я до сих пор там сижу  и найти вы меня можете как Tatianapeugeot407  https://chatru.com/index.php/topic,209417.0.html
Через два дня после аварии мне позвонил этот египтянин из салона и сказал, что они сделали диагностику и сумма ремонта составляет 44000 дирхам, которые я если не выплачу, они на меня откроют уголовное дело. Тогда я решила более упорно идти на встречную. Я открыла переводчик и написала в Защиту прав потребителей все как было. Через сутки мне пришёл ответ, где попросили приложить все возможные визитки, адрес, фото. Я поехала в салон, сделала фото с улицы, прикрепила в письме все визитки и имена, описала внешность, национальность и давила на то, что меня закрыли и заставляли подписывать то, что было после инцидента. Я ведь тогда и подписала, но чужой подписью, а в Эмиратах если подпись другая, то в документе можно сомневаться. К тому же я вызвала полицию прямо в салон, когда у них было много клиентов и при всех пальцем указала на египтянина и сказала, что он у меня не легально забрал ID и до сих пор не отдаёт. Я сказала полиции, что они мне угрожали. А все клиенты были в шоке. Как же я люблю полицию Дубая! ID было на руках через 5 минут. Но эти люди не испугались и позвонили мне опять на следующий день с угрозами о том, что я должна платить. Я им ответила, что все будет по закону. Хотят открывать, пускай. Я с удовольствием приду в суд.
Тем временем раздаётся звонок с не знакомого номера. Я решила, что это с Пежо и нервно ответила. Оказалось, что это была Защита прав потребителей, которая пересмотрела моё дело и ответила мне чётко через 2 суток, как и обещали. Они сказали, что салон по всем показателям не прав и они связались с ними по поводу моего дела и платить никому не надо, страховка все покрывает. Я переспросила дважды, уверены ли они, потому что это было действительно важно. Я спросила его детали по письму и мои данные, он все верно ответил.
Так Consumer Rights Departments спас меня от рук авто салона Пежо.
Для тех, кто не знает как выйти на Consumer Rights Departments or Department of Economic Development, бросаю ссылку: http://www.consumerrights.ae/en/Pages/default.aspx

Запомните несколько моментов: никогда не подписывайте то, в чем не уверены, никогда не отдавайте свои личные документы или в случае, что не можете их забрать, звоните 999 и конечно же никогда не сдавайтесь и боритесь за свои права!

Русские не сдаются.

У каждого человека в жизни была ситуация, похожая на отрывок кинофильма.
Одной такой историей я хочу поделиться и с Вами, дорогие читатели.
Я раньше редко использовала наличные, когда в кармане лежала банковская карта. С картой намного упрощается ваша бытовая жизнь и экономится время, не нужно ждать сдачи в магазине, не нужно искать по карманам несчастные 50 дирхам, да и вообще, с картой чувствуешь себя полноценным человеком.
Но практика показала, что иметь в запасе немного кэша очень полезно.
Друг, который помог мне с ситуацией когда горела машина, потерял близкого человека. Находился и жил он тогда в Абу Даби. Это 130 км от Дубая, это 1,5 часа дороги, это значит креститься весь путь на моем Пежо. Но я рискнула и поехала поддержать товарища, который так трепетно помогал мне. Я посмотрела на табло автомобиля, бензина было предостаточно, чуть больше половины бака. Я решила, что если не потеряюсь, то бака хватит туда и обратно.
В Абу Даби я приехала раньше, чем думала. Ещё светало, ведь я поехала после работы, слегка перекусив. Просто днём очень жарко, я решила справиться под утро, перед работой товарища.
Приехала я раньше, чем планировалось, решила прогуляться и немного вздремнуть в машине. Я откинула переднее сидение и открыла окно, чтобы не задохнуться как в кино.
Проснулась я от звука будильника, который завела за час до этого. И заметила, как пристально на меня смотрят рабочие с крыши дома с лопатами в руках. Я закрыла окно, продрала глаза и позвонила другу.
Мы встретились. Посидели буквально с пол часа и я отправилась в обратную дорогу.
Как на зло я свернула не туда и вернулась снова в Абу Даби. Как специально я выбрала ту дорогу, где нет заправочных станций. У меня заканчивался бензин, а я молилась и ехала. Я ехала по трассе, где даже машин не было. Просто песок и дорога. Тут у меня начинает пищать машина и появляется запах гари. О, Боже, опять!- подумала я. Потом загорелся сигнал уровня бака. Бензин был на нуле. А рядом ничего! Я продолжаю ехать прямо и вижу, как оазис, заправочную станцию, я подьезжаю туда, а меня выгоняют потому что из под капота идёт дым! Они мне говорят, что не заправят меня иначе мы все взорвемся к чертям и послали меня на другую станцию, а как я до неё доеду без бензина-то!? Мне буквально капнули бензина в бак и убежали, я сама вытащила шланг и оплатила в магазине по карте, так как заправка с магазином от одной компании ADNOC. Машина продолжала дымить, а я ехала с открытыми окнами. Потом через перекрёсток я увидела сервис, в который и загнала свой Пежо. Они там что-то долго ковырялись и сказали, что у них нет детали, надо ехать в ближайший район Абу Даби или сам Дубай. И вызывать нужно эвакуатор. Но так как я блондинка и мне на хороших мужчин везёт, ко мне подошли два местных араба в белых гондурах (местная национальная одежда) и спросили, что случилось. Я им рассказала. Тогда они дали визитку и сказали, что владеют гаражом для машин, в начале Абу Даби и что я могу туда приехать и мне помогут. В этот момент звонит мой друг и спрашивает дома ли я. Я ответила, что опять сломалась и нахожусь по середине Дубая и Абу Даби. Он сказал чтобы я не волновалась и ни в коем случае не ехала чинить машину в Абу Даби потому что опытных мастеров там нет.
Два араба вызвали эвакуатор. Он приехал и на скорости 80 км в час домчал меня до Абу Даби. Я это поняла только тогда, когда прочитала "Добро пожаловать в Абу Даби".
Я начала ругаться с водителем, ведь я ему сказала, что у меня есть гараж в Дубае и нам надо туда. Но меня не так поняли. Тогда я вспомнила о визитке и показала водителю. Он отвёз меня в гараж.
Когда мы приехали, было 2 часа дня. Вышел главный гаража и развёл руки, у них перерыв. До 4 часов. Вот именно в этот момент и в это время перерыв? Я начала ругаться с ними и сказала, что знаю владельцев этого гаража и показала им визитку. Они посмотрели и сказали, что это не тот гараж. Моему гневу не было предела. Они согласились посмотреть. Тут водитель эвакуатора говорит, что с меня 300 дирхам. Я даю ему карту, а он на неё смотрит и говорит, что берет только наличными. Кошмар! Рядом не было банкоматов, только если ехать на машине, а моя машина была сломана! Тогда начальник гаража говорит, что он отдаст за меня долг, а я ему после ремонта машины отдам и за ремонт и за эвакуатор.
Прошло два часа. Они разобрали всю мою машину. Я впервые увидела капот без деталей под ним. Я молилась, чтобы они хотя бы сложили все как надо обратно. Они сложили. Но машина не ехала. Звонит мой друг и говорит, что он на важном митинге и не может приехать.
Я уже смирилась со сломанной машиной, решила попросить меня отвести к ближайшему банкомату чтобы снять деньги за эвакуатор и вызвать новый, до Дубая. Мы приезжаем в банк, который был закрыт, но на улице со стеклянными дверями стояло три терминала, в один из которых я засунула карточку и ... и она застряла там!! Она застряла в банкомате! Я стою в Абу Даби, наличных нет, машина сломана, мне на работу через час, а карта в банкомате! Я вызываю охрану, а охрана говорит, звони по горячей линии, я звоню, а они меня переключают с линии на линию. Я психанула и позвонила другу, сказала- приезжай, я ничего не знаю!
Так приехал друг, разобрался со всем чем надо было, добросил меня до Дубая, а машину мою отогнал опять в гараж.
Карту я заказала на следующий день, но теперь и впредь не пользуюсь только ей. В моем кармане всегда есть часть наличных.

Храните свои деньги не только в банке! 

К чему приводит спешка в выборе автомобиля.

Я до сих пор не понимаю почему я купила свою машину. То ли мне внешний вид ее понравился, то ли цена.
Мой бюджет был 15000 дирхам. На сайте Dubizzle я нашла список машин, которые подходят по моему бюджету. Это была Toyota Yaris, Nissan tiida, Ford Focus, Peugeot 307, 308, 407, Audi A2.... из всех вариантов мне понравилась только Пежо 407. Красивая продолговатая форма, вместительный салон из чёрной кожи, сама она была золотисто-серого цвета, как хамелеон. Она в разных документах была написана по разному. Где-то gold, где-то brown..

По-началу она мне казалась такой огромной, как лодка. Я ведь училась на маленькой Теиде. Хозяин был такой не навязчивый, что странно для египтянина. Говорил, хочешь-бери, хочешь нет.. Меня всегда такое равнодушие сбивало с толку. Когда тебе навязывают, значит и правда хотят избавиться. А этот такой равнодушный был, видимо на это я и повелась. Покупала я машину, просмотрев только один вариант, форд фокус. Он мне жутко не понравился, такой маленький и узкий. А это была как карета. Огромная и за такие же деньги. Покупала я машину одна, хотя у меня было много ребят из окружения кто разбирался в машинах, но я решила их не звать и приехала сама. Я не проверяла машину ни в одном гараже и даже не посмотрела под капот- что туда смотреть если не разбираешься. Я же не знала, что в Дубае кидают чаще, чем в Россие.
Несколько дней я думала, мне машина эта снилась, я и решила взять. Мы встретились и поехали рано утром в RTA, который находился в Дейре. Там у хозяина машины работал друг, который без диагностики дал нам документы на то, что машина прошла тест, я заплатила за это деньги, потом мы перевели номер машины на моё имя, мне выдали Мулькию - документ на машину, в которой указан номер авто, год, модель, страна производства и все остальное. Я отдала 15000 дирхам тому мужчине на руки и забрала ключи.
Первая моя поломка произошла через три недели. Я ехала из Дискавери на работу на Марину и просто в очереди на светофоре машина начала прыгать, дергаться и в итоге заглохла. Причём я ехала с открытыми окнами и эти окна заблокировались и больше не поднимались, так же как и заблокировались все педали. Не поворачивался даже руль.
Что вы будете делать в этой ситуации?
Я поставила аварийку и вызвала полицию. Номер местной полиции 999.
По телефону меня спросили первым делом есть ли в машине бензин. т.е. видимо есть такие люди у которых заканчивается бензин и они звонят в полицию. Я сказала - бензин есть, но машина встала посреди дороги и у меня нет номера эвакуатора. Полиция спросила где я нахожусь и в течении часа они приехали на место. Машину было решено отогнать на обочину. Полицейский оказался весьма вежливым и доброжелательным. Мы до сих пор с ним общаемся, он поженился и у него прекрасная дочка. Кстати, полицейскими здесь могут быть только местные арабы. В крайнем случае это могут быть египтяне или ливанцы, но они должны пройти спец школу и к ним более жёстко относятся.
Когда мы отогнали машину на обочину, поняли, что могут быть проблемы потому что окна открыты на распашку и дабы избежать разных случаев, полицейский предложил отогнать ее к нему в участок, который находится возле FGB metro station. Там же есть и RTA.
Машина простояла там сутки, до работы я добралась на такси, которое мне вызвал этот же полицейский и даже его оплатил. Вот такая заботливая здесь полиция.
На следующий день я на метро приехала к своей Пежо. Решила завести и о, чудо, она заводится. Я решила поехать на ней на Дискавери, видимо мало испугалась, и как ни странно, доезжаю. Но перед работой она снова не завелась.
Девочка с работы посоветовала мне отдать на ремонт свою машину нашему водителю с работы. У него брат механик. Я отдала. Они приехали и забрали ее на эвакуаторе. Потом началось просто что-то, они ее разбирали во дворе, собирали да не так, поцарапали, развели меня на сумму на детали, примерно 3500 дирхам, при этом предоставили чеки только когда я потребовала и эти чеки были от руки написанные, без печати и духа о сервисе вообще. Потом они мне ещё названивали и говорили чтобы я доплатила ещё 1500 дирхам.
Кстати говоря так они ее до конца и не сделали, я сломалась через неделю снова. Опять вызвала полицию.
Короче говоря, я потратила в целом на ремонт около 45000 дирхам. Я весь свой контракт трёхлетний оплачивала ежемесячный ремонт машины. И это мне ещё помогал друг, который в Шардже ремонтировал мой машину дважды на сумму 9500 дирхам.
Самых два страшных приключения в Дубае с моей машиной было это когда я загорелась на Шейх Заиде на скорости 120 км/час
Я просто еду и внезапно у меня отключается кондиционер и начинают все сигналы пищать так, что меня охватила паника. Потом из под капота клубами понёсся чёрный дым и начало пахнуть гарью. Что делать в такой ситуации? Во-первых ставите аварийку и смотрите по сторонам куда можно съехать в безопасное место, где нет других машин. Во- вторых, остановившись, берёте только сумку с документами и телефоном, открываете багажник и уходите на безопасное расстояние не менее 10-15 метров. В-третьих, звоните 999 и говорите, моя машина горит, я там то и там то. Все.
Приехала полиция и мой друг в тот момент оказался тоже в Дубае. Он и забрал машину на ремонт тогда в Шарджу. Но стресса я хапнула на долго. Мне кажется я поседела в тот день.
Поэтому не покупайте старые машины, особенно европейские, которые к погоде Дубая не приспособлены. Или раз покупайте, но с салона, где есть гарантия на 5 лет.